Essieu avant
Bras de suspension et boîtier de direction
Point fort : un châssis en aluminium. L’aluminium ne rouille pas : le châssis d’une Club Car reste solide pendant des années. Les bras de suspension, les silentblocs et le boîtier de direction, eux, s’usent.
Comment un bras de suspension se tord-il ?
- Heurter une bordure de trottoir
- Passer trop vite sur les ralentisseurs
- Soulever ou remorquer la voiturette par l’essieu avant
Comment le remarquer ?
- La voiturette tire d’un côté
- Le volant est de travers
- Rayon de braquage différent à gauche et à droite
- La direction est dure
- Les pneus s’usent de travers
- D’autres pièces s’usent plus vite