Officina

Riparazione e manutenzione di golf cart

Il Suo golf cart tira da un lato, fa meno strada di prima o le luci non funzionano più? Nella nostra officina di Tilburg scopriamo qual è il problema e lo sistemiamo.

  • Club Car, E-Z-GO, Yamaha e altri marchi
  • Anche per golf cart acquistati altrove
  • Officina propria a Tilburg

Dov’è il problema?

Clicchi sul golf cart

Scelga un componente. Leggerà cosa può guastarsi, come se ne accorge e cosa facciamo noi.

Asse anteriore

Braccio oscillante e scatola sterzo

Punto di forza: un telaio in alluminio. L’alluminio non arrugginisce, quindi il telaio di un Club Car resta robusto anche dopo anni. I bracci, le boccole e la scatola dello sterzo, invece, si consumano.

Come si piega un braccio?

  • Urtare un marciapiede
  • Passare troppo veloce sui dossi
  • Sollevare o trainare il golf cart dall’asse anteriore

Come se ne accorge?

  • Il golf cart tira da un lato
  • Il volante è storto
  • Raggio di sterzata diverso a destra e a sinistra
  • Lo sterzo è duro
  • Le gomme si consumano in modo irregolare
  • Altri componenti si rompono prima
Un braccio vecchio e uno nuovo di un Club Car uno accanto all’altro
Sostituiamo un braccio piegato in sette passaggi: golf cart sollevato, ruota smontata, pulizia e controllo, braccio vecchio fuori e quello nuovo dentro.

Cosa facciamo

Cosa ripariamo

Questi lavori li facciamo noi, nella nostra officina.

Sospensioni e sterzo

Bracci piegati, boccole consumate o gioco nello sterzo. Rimettiamo dritto l’asse anteriore, così il golf cart va di nuovo dritto.

Guardi sul golf cart

Batterie e ricarica

Il golf cart fa meno strada di prima? Controlliamo le batterie e il caricabatterie e sostituiamo ciò che è esaurito, con batterie al piombo o al litio, a Sua scelta.

Motore ed elettronica

Il golf cart va a scatti o non parte più? Cerchiamo il guasto e lo risolviamo.

Gomme e cerchi

Sostituiamo le gomme consumate o consumate in modo irregolare. Si possono montare anche altri cerchi.

Luci

Ripariamo una luce che non funziona più e montiamo luci LED su un golf cart che non ne ha.

Tappezzeria e verniciatura

Sistemiamo un sedile strappato o una vernice sbiadita.

Come funziona

Una riparazione in quattro passi

  1. Passo 1

    Chiamata o WhatsApp

    Ci racconti cosa nota. Una foto o un breve video su WhatsApp ci aiuta già molto.

  2. Passo 2

    Controllo in officina

    Il golf cart arriva in Kapitein Hatterasstraat a Tilburg. Lì scopriamo dove si trova esattamente il problema.

  3. Passo 3

    Prima ne parliamo

    Le diciamo qual è il problema e cosa proponiamo prima di iniziare.

  4. Passo 4

    Riparazione e giro di prova

    Sistemiamo il golf cart e facciamo un giro di prova. Poi è pronto per Lei.

Joep svita i dadi della ruota di un golf cart con un avvitatore a batteria
Joep de Groot Al lavoro in officina

In officina

Ecco come si svolge una riparazione

Cinque foto di un braccio nuovo per un Club Car e una della manutenzione del motore.

Joep toglie il coprimozzo di un golf cart
I dadi vengono tolti dal mozzo di un golf cart
L’asse anteriore di un golf cart pulito con un panno
Smontaggio di un braccio accanto all’ammortizzatore di un golf cart
Un braccio vecchio e uno nuovo uno accanto all’altro
Pulizia del motore elettrico sotto un golf cart

Officina di Tilburg

Il Suo golf cart non va come dovrebbe?

Ci chiami o ci scriva su WhatsApp cosa nota. Saprà subito se possiamo aiutarLa e quando può portarci il golf cart.

Club Car, E-Z-GO e Yamaha sono marchi dei rispettivi proprietari. Li usiamo per indicare su quali golf cart lavoriamo.